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关于日系车皮薄的说法，主要源于以下几个方面的因素：

材料选择：一些日系车型在外观设计和制造过程中常常采用较薄的材料，如车身钢板和塑料零件。这样的设计有助于减轻车辆整体重量，提高燃油经济性，并且对于环保方面也有一定的优势。然而，相对较薄的材料也容易在一些情况下出现凹陷或受损。

节约成本：为了控制成本和提供竞争力，一些日系车型可能在制造过程中选择较薄的车身材料。这样可以降低生产成本并提高生产效率。然而，这种成本节约措施可能会对车身的强度和耐用性产生一定的影响。

设计风格：日系车型在外观设计上常常追求简洁、流线型和轻盈的风格，这也可能导致车身外观看起来更加修长和薄。这种设计风格使得日系车型在市场上具有较好的视觉效果和空气动力学性能，但同时也可能给人一种车身薄弱的印象。

需要注意的是，虽然有人常常说日系车皮薄，但这并不意味着所有日系车型都存在这个问题。日系车制造商在不同的车型和车系中都有不同的设计和材料选择，一些高端和豪华日系车型的车身材料可能相对更加坚固和耐用。

此外，车身的厚度并不是衡量一款车辆质量和安全性的唯一标准，还需要综合考虑其他因素，如车辆结构、碰撞安全性能、主动安全技术等。

总结起来，对于日系车皮薄的说法，需要在客观了解日系车型设计和制造理念的基础上，结合具体车型的质量评价和安全测试结果来进行综合判断。$上汽集团(SH600104)$ $福田汽车(SH600166)$ $众泰汽车(SZ000980)$